退不了899服务费，付不起5万赔偿金，下一个ofo来了？

倘若雷爆，悬崖边的人人车还有别的退路吗？

【猎云早报】腾讯Q1总收入1080.65亿元，同比增长26%；ofo关联公司再成被执行人，执行标的超2000万元；Waymo获7.5亿美元A+轮融资

抖音回应快手起诉：未收到法院通知。

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复工后共享单车正迎来第二春，但翻身机会已不属于ofo

当下疫情防控与复工复产统筹推进，通勤需要低风险交通工具的支持，作为替代性选择，共享单车可以成为主要交通工具。

2020年，ofo变成返利电商平台，千万用户想退押金依旧难于登天

只是一个好好的出行平台，变成了一锅电商导流大杂烩的ofo，到底还记得最初的梦想吗？这并不是想要的荣誉吧。

ofo转型为电商返利平台，退99元押金需要消费数百元

用户想要拿回99元的小黄车押金，需要通过多次购买返现最后累计金额超过99元。

【猎云早报】ofo戴威退出其控股公司法定代表人及高管；2019年新能源汽车销量超120万辆；陈欧将第二次尝试私有化聚美优品

OYO被称将在中国和印度裁员数千人；谷歌可能以2500亿美元收购美国云计算公司Salesforce；原北汽新能源总经理郑刚加盟华为。

ofo创始人戴威退出其控股公司法定代表人及高管

戴威退出法定代表人、执行董事和经理，由朱爱莲接任。

这一年，没有一家共享单车宣布融资

似乎无人关心共享单车的死活了，正如哈啰助力车悄悄退出上海，没有激起一点波澜。

【猎云早报】贵州茅台解散并清算注销茅台电商；沃尔沃汽车出售优先股再募资5亿美元；数数科技完成A+轮2500万元融资

贵州茅台持有电商公司 25%的股份，电商公司解散对公司整体业务的发展和财务状况不会产生重大影响。

开自习室也能赚钱吗？

共享自习室这门生意到底靠谱吗？

ofo创始人戴威已收到34条限制消费令

11月27日，宁波高新技术产业开发区人民法院对ofo及戴威发布限制消费令。

“老赖”名单上的罗永浩们值得原谅吗

众所周知，创业陷入困境被限制消费的罗永浩不是第一个，贾跃亭，戴威亦是，这些曾经的天之骄子值得被原谅吗？

ofo搬离梦开始之地：北大五虎走散 1600万人押金难退

“复星集团叫复旦五虎，那我觉得我们北大几个人聚到一起，我们就北大五虎嘛。”

没了ofo摩拜们的大订单，自行车厂们活得还好吗？

经历了半个世纪的发展，曾经的自行车三大品牌永久、凤凰、飞鸽就只剩下一个牌子，一种情怀了。

尘埃里的单车

这两个轮子看似简单，却留给我们最真挚的警醒和最振奋的鼓励。

ofo出走的年轻人：想改变世界，但终究还是走散了

ofo曾代表了90后创业的一个奇迹，如今它已走下神坛。

【猎云早报】台积电将建全球首家2nm工厂；美菜遭十余名县域加盟商上门维权，警方介入调查；微云人工智能获上亿元A轮投资

对于3nm，台积电表示，在台湾的第一家3nm工厂将于2021年投产，将于2022年批量生产。

ofo将在北京推行有桩模式，单车之局未终结

ofo将在北京全面推行有桩新模式，目前正在试点，在北京街头安装“P”型提示牌。

共享单车下沉这一年：搜寻、追凶与反围剿

人为的恶意占有、倒卖、破坏，已成为共享单车的日常。

共享单车下半场：抱团涨价救不了摩拜们

摩拜、哈啰、小蓝活下来的真正原因是背靠资金充裕的金主爸爸。