神州专车、大众出行获上海网约车牌照
【猎云首发】斑马快跑获新一轮6.5亿融资,海竞集团、海澜集团领投
网约车新政追踪:一纸公文引发市场新一轮洗牌?
斑马快跑完成新一轮融资, 用户超600万,网约车业务扩向海外
神州优车黄强元:上云之路“一波三折”,为何最终选择阿里云?
18家消费维权单位联合“诊断”网约车:未来竞争核心还是服务
网约车发展与消费者权益保护研讨会举行 易到受邀分享先进经验
三家网约车平台获营运资质,杭州3月起将开展专项整治
网约车管理过严?交通部:改革是一个渐进过程
《爱乐之城》,你们看到的是艺术之美,我看到的却是网约车的未来
4万“天价”网约车订单背后:理解和尊重才是拯救共享经济的良药
滴滴、易到为何没有率先获得网约车牌照?
《纸牌屋》火爆、网约车势不可挡,互联网大数据才是背后推手
网约车司机因“打车难”遭误解  易到发声明向司机致歉
全国首例网约车交通案宣判:平台方难辞其咎
资本看好的网约车如何在政策阻碍的情况下砥砺前行?
调查:地方网约车细则下神州或只有一成司机合规,上半年订单趋势存疑
【投稿】记得那些被网约车干掉的黑车吗?黑车或将死灰复燃
获光大金融50亿资金支持,庞大集团旗下“叮叮约车”进军网约车市场