北京明起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源指标

从成立时间来看，我国新能源汽车行业虽起步较晚，但发展迅速。

特斯拉持续“利好”

特斯拉还会涨吗?

更懂创业者、更近投资人、做高效、专业的融资服务平台

拳打特斯拉，脚踢比亚迪？北汽新能源的“精神胜利法”！

精神胜利法谁不会。

蔚来走出重症监护室

相比于去年的最低价，蔚来的股价已经上涨超过4倍。

蔚来汽车艰难的未来

蔚来必须要盈利，资本方是不会做亏本买卖的。但是如何盈利，确是一个大问题。

猎聘：北京新基建平均企业月薪领跑全国，为1.98万元

经济下行压力的情况下,新基建被社会各界寄予厚望。

入驻猎云众创空间、开启精准获客通道

新能源汽车，为什么爱自燃？

目前来看，解决问题还是要靠产品技术提升，补贴政策也要引导技术升级，推动行业进步，而不能够简单地保护落后产品。

400亿投资的残酷淘汰赛：投对了吃肉，投错了汤都没得喝

10%的投资机构将赚走绝大部分钱，90%的机构将死掉，这已经不仅仅是一句惊悚的预言，而是正在上演的现实。

能链集团联合创始人兼CEO王阳确认出席猎云网2019年度新势力峰会

王阳曾供职于深圳证券交易所旗下公司，历任《新财富》杂志研究员、新媒体总监、总编助理，对数百家上市公司、金融机构、创业公司进行深入研究。

汽车营销开过“苦日子”

汽车行业一直被称为中国公关行业的中流砥柱，不过2018年以来车市的低迷下行，刺破了汽车营销行业的泡沫，并引发了一系列化学反应。

地上铁完成1亿美金B轮融资，打造成为新能源城配领域最大的运营服务商

新一轮融资资金将用于现有城市服务深耕，以及运营效率数字化和服务网络密度升级。

利用算法预测风力，机器学习将风能价值提升20%

谷歌最近实现了100％的可再生能源采购。

新能源汽车“隐疾”：2年后20万吨报废电池或成环保魔咒

新能源汽车是否真的环保，从诞生开始，这一争论就从未停止。

共享出行服务商领航员科技完成数百万元天使轮融资，中海外新能源领投

与市面上大多数汽车分时租赁商不同的是，领航员重点布局三四线城市以及旅游场景。

百亿洪泰齐鲁新能源产业母基金成立，主要投资新能源和先进制造产业

该母基金是迄今为止山东省募集完成的规模最大的新旧动能转换母基金。

新能源运营服务平台地上铁完成近3亿元B1轮融资，博将资本领投

伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）跟投，老股东启明创投和经纬中国继续跟投。

可再生新能源正在崛起，低碳经济如何重塑行业？

毫无疑问，世界现在正处于能源生产和新消费时代的前沿。

首发新能源汽车研发商帝亚一维完成数千万A＋轮融资，投资方为华熠产业基金

帝亚一维样车已进入试验阶段，整车产品开发已完成设计进入工程制造阶段。

高端不足低端过剩，新能源动力电池结构性过剩凸显

新能源汽车销量同比翻倍十万元车型成主力军

深度：中国车企遭遇最大危机！末尾淘汰赛开始

中国汽车自主品牌30多年的发展过程，从闭门造车到合资建厂，再到民营崛起，正在逐渐走向开放。