华为首款5G手机已经通过了工信部的审查，并拿到了入网许可证，而它预计最快会在7月底上发布，上市时间是在8月份，售价在7000元左右。

恒大国能新能源汽车集团在国内的生产线也具备了大规模的量产能力。

无论是政策端，还是市场端，新能源汽车确实拥有非常广阔的发展空间，并且正在进入一个全面竞争的时代。

半个月的时间跑了四国五地的许家印，正以超常的忙碌及大手笔，规划自己的汽车蓝图。

2019年，许家印正在努力成为一个更大的“车间主任”——全球最大新能源汽车的“全球车间主任”。

泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有国际先进的轮毂电机技术。

2月20日，恒大新能源汽车有限公司更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司。

随着补贴政策退坡、合资车企电动车大面积进入国内市场，2019年将是决定初创造车企业胜负的分水岭。

业内认为，这一分家细节的曝光，意味着FF与恒大各自走向独自造车的道路。

据FF中国公司员工透露，目前恒大HR与FF中国公司HR正在洽谈“分家”工作。

2017年，贾跃亭的乐视体系遭遇债务危机。他三年前在美国洛杉矶投资5亿美元设立FF，成为他东山再起的救命稻草。

据协议，恒大持有32%的FF优先股权，并100%持有FF香港。同时，双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。

涉嫌收集客户敏感信息被点名，美图股价持续跳水；蘑菇街发行价定14美元至16美元，募资金额由2亿美元改为8740万美元

FF本次进行的紧急仲裁诉求将转至即将成立的主仲裁庭进行判定，而且仲裁员在本轮仲裁中再次支持了第一轮FF胜诉的结果。

留任FF的CEO是贾跃亭的底线，他不允许恒大轻易击穿。

据FF方称，此前仲裁庭要求恒大赔付FF此次仲裁中产生的580多万港币的法律费用。

FF能否第二次渡过生死劫？钥匙既捏在许家印的手中，更握在贾跃亭的掌心。

据不完全统计，被贾跃亭坑过的至少有2位地产大佬、2位中国首富、撑起娱乐圈半边天的21位明星、13家银行、11家券商、21家公募、29家私募、中国几大知名资本系…

仲裁结果浮出水面，FF与恒大的合作风波远未结束。

恒大法拉第回应称，该60余名员工未与恒大法拉第换签任何劳动合同，且目前尚未到公司规定的发薪日期，完全不存在停止发薪一说。