2019年，许家印正在努力成为一个更大的“车间主任”——全球最大新能源汽车的“全球车间主任”。

泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有国际先进的轮毂电机技术。

2月20日，恒大新能源汽车有限公司更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司。

随着补贴政策退坡、合资车企电动车大面积进入国内市场，2019年将是决定初创造车企业胜负的分水岭。

业内认为，这一分家细节的曝光，意味着FF与恒大各自走向独自造车的道路。

据FF中国公司员工透露，目前恒大HR与FF中国公司HR正在洽谈“分家”工作。

2017年，贾跃亭的乐视体系遭遇债务危机。他三年前在美国洛杉矶投资5亿美元设立FF，成为他东山再起的救命稻草。

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据协议，恒大持有32%的FF优先股权，并100%持有FF香港。同时，双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。

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FF本次进行的紧急仲裁诉求将转至即将成立的主仲裁庭进行判定，而且仲裁员在本轮仲裁中再次支持了第一轮FF胜诉的结果。

留任FF的CEO是贾跃亭的底线，他不允许恒大轻易击穿。

据FF方称，此前仲裁庭要求恒大赔付FF此次仲裁中产生的580多万港币的法律费用。

FF能否第二次渡过生死劫？钥匙既捏在许家印的手中，更握在贾跃亭的掌心。

据不完全统计，被贾跃亭坑过的至少有2位地产大佬、2位中国首富、撑起娱乐圈半边天的21位明星、13家银行、11家券商、21家公募、29家私募、中国几大知名资本系…

仲裁结果浮出水面，FF与恒大的合作风波远未结束。

恒大法拉第回应称，该60余名员工未与恒大法拉第换签任何劳动合同，且目前尚未到公司规定的发薪日期，完全不存在停止发薪一说。

两个战场，硝烟弥漫。

不仅是融创和恒大，自2016年底乐视被曝资金链断裂以来，入坑的还有乐视供应商、高管、明星投资人及贾跃亭的直系亲属等。

如果FF和恒大此次真的闹掰，那么FF又将回到2017年四处募资的窘境，FF91的产期又变得不可预估。

根据法拉第未来的官方声明，其试图摆脱恒大的唯一原因是，恒大没能够履行承诺和支付同意的款项。