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其目标是尽可能快地在一周内建成超1000座屋顶。
编程、跑车、高铁、火箭，马斯克样样精通。
在宏大的数字和被渲染的太空故事里，创业者们并不容易。
几乎所有的自动驾驶汽车都使用了激光雷达。
斯特劳贝尔此前主要负责监管车辆的技术和工程设计，专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。
这一接口还能够帮助人类“保存及增强人类的大脑”，并“创造一个和谐一致的未来”。
老板在天堂定指标，员工在地狱装汽车。
2021年1月的拉斯维加斯消费电子产品展举办时，这项工程预计能完工。
口嚼玻璃，凝望深渊。玻璃是自己犯下的错误，而深渊则是必须直面的失败。
今年3月，Neuralink研究人员发表了一篇关于将电极植入大鼠大脑的论文。
这些大胆的言论显然是在挑衅某些自动驾驶专家和行业的领导公司。
2018年的调查显示，一家公司的名誉其中49%由CEO声誉决定（2015年，这个占比是45%）， 而CEO声誉估值则平均占到公司市值的44%。
特斯拉这项叫车服务价格预计为每英里18美分，而其竞争对手的价格约为每英里2至3美元。
AI在这个年代的含义，几乎等同于商业机会。
没有埃隆·马斯克的特斯拉还能叫做特斯拉吗？
而此次和SEC之间的新一轮的公开战无疑又给马斯克增加了压力。
特斯拉表示，此举能够有效降低汽车价格——平均降低6%。
上次就因为一条推文丢了董事长的位置，这次马斯克还想丢点啥？
马斯克表示，到2020年底，特斯拉驾驶员就能在全自主驾驶技术后入睡，然后在目的地醒来。
马斯克的这数十亿美元还会让更多的人受益。
