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“顺到”搭车,开启不花钱的行程
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2015-07-18 10:47:37 “顺到”搭车,开启不花钱的行程

顺到是由北京顺到科技有限公司推出的搭车软件。顺到的Slogan是“免费搭车,互换里程”,Slogan里的免费并不是大众所认为的无偿使用,虽然不用支付现金,但是需要将自己的里程交换出去。

【猎云网北京】7月18日报道(文/陆阳平)

打车软件市场近期格外热闹,Uber中国拟融资10亿美元,滴滴宣布融资20亿美元,神州专车也宣布获得2.5亿美元融资。国内市场一场关于城市交通之未来的战争正如火如荼地进行着。还有一些如嘀嗒拼车、51用车等大都在更加细分的领域作为补充,占领市场的一席之地。猎云网在应用市场发现刚刚上线了一款搭车软件——顺到。

顺到是由北京顺到科技有限公司推出的搭车软件。顺到的Slogan是“免费搭车,互换里程”,Slogan里的免费并不是大众所认为的无偿使用,虽然不用支付现金,但是需要将自己的里程交换出去。

顺到1

何谓里程呢?原来是顺到应用里的一项计量单位,1里程相当于现实生活中的经济型(排量1.4-1.6T)车行驶0.5公里。根据车型的不同,顺到分别设定了经济型、舒适型、商务型和豪华型,相同路程,车型越好,所需交换的里程越多。

那用户的里程是从何而来的呢?用户可以通过注册、实名认证等方式获得顺到赠送一定量的里程,除此之外呢,只能通过搭载其他乘客来获得。这相当于用户一边可以通过搭载其他用户来获得里程,同时又可以使用自己的里程去免费搭车。

另外,里程也可以在相互认证的用户间进行赠送、交换。那这岂不是和流量银行里的流量一样了么?是的,如果用户的家里有一位司机,那么他所有获得的里程可以全家共享。

滴滴顺风车和Uber都是靠大量的补贴来吸引车主,在补贴停止以后是否还会有如此多的车主继续使用软件还很难说;嘀嗒则是全职司机抢单,普通车主很难获取订单的现象十分普遍。而顺到使用里程交换,不涉及到现金,既遏制了恶意刷单的行为,又避免了全职司机抢单普通车主无单的尴尬。当然,至于顺到的设想能否被用户接受还有待时间来验证。

顺到创始人兼CEO乌海涛,伊利、雀巢十年资深营销经理 ,之后连续创业八年,在今年二月份跨界创立顺到;联合创始人路长全是切割营销理论的创始人;CTO朱谦有着十多年的计算机技术应用和电子商务的相关从业经验。从今年2月份开始筹划公司,组建团队,目前共有成员11人。

顺到App于7月10日上线,5天下载量近1000,经过认证的有四百五十人。在推广初期,在北京以中关村为点,经过用户数据分析,向北京的其他地区辐射,以点连线,逐渐扩大覆盖范围至整个北京。

顺到后续会组织车主举办一些线下活动,如短途自驾游等;推出用里程来交换停车位等与车主实际相关的便利功能;顺到公司以里程进行众筹,只要有里程,就能成为顺到公司的股东,在众筹完成之后可以将部分里程归还给顺到公司,获得现金。

 

产品:顺到
公司:北京顺到科技有限公司
网址:http://shunlu.com

 

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