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4月新能源车渗透率27.1%,5月还将保持高位增长
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2022-05-11 4月新能源车渗透率27.1%,5月还将保持高位增长

来源:官网截图
特斯拉中国4月生产10757辆,批发1512辆。

【超电实验室(微信:SuperEV-Lab)北京】5月11日报道

被疫情影响的4月,在汽车行业体现的淋漓尽致。

5月10日,乘联会发布4月份全国乘用车销量数据,4月乘用车市场零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。

1-4月,累计零售595.7万辆,同比下降11.9%,同比减少80万辆,其中4月同比下降57万辆的影响较大。“销量下滑主要是疫情原因导致。”乘联会秘书长表示,4月上海地区五家主力车企生产环比3月下降75%,长春地区合资主力车企生产下降54%,其他地区总体下降38%。

零售方面,4月受新冠疫情影响,吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商成交受到影响,有部分品牌20%左右经销商客流中断的损失较大,加之部分品牌车型断供,4月零售降幅较大,同比增速数值的可对比月度是2020年的3月零售同比下降40%。

具体到车企,均出现不同程度的下滑。上汽集团4月整车产量为15.8万辆,同比下降62%;整车销量为16.7万辆,同比下降60.3%。东风汽车4月汽车销量7044辆,同比下降66.29%。广汽集团4月总销量为12.43万辆,同比下降33.7%。

来源:乘联会

新能源车由于涨价前订单表现火爆,并没有受到太大影响。4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆,同比增长78.4%,4月新能源车国内零售渗透率27.1%,较2021年4月9.8%的渗透率提升17.3个百分点。

厂商批发销量突破万辆的企业有4家,其中包括比亚迪(105475辆)、上汽通用五菱(30020辆)、奇瑞汽车(15568辆)以及广汽埃安(10212辆),其中特斯拉中国4月生产10757辆,批发1512辆。

1-4月新能源乘用车批发146.9万辆,同比增长119.0%,同期零售同比增长128.4%至135.2万辆。

在燃油车下跌,新能源车销量上涨的背景下,渗透率也不断飙升。4月新能源车国内零售渗透率27.1%,较2021年4月9.8%的渗透率提升17.3个百分点。

四月销售数据受影响已成定局,5月是否能够突破尴尬局面,5月虽然也面临着新冠肺炎疫情和乌克兰危机等不稳定因素的影响,但崔东树表示,疫情下私车出行拉动的新能源车强势增长,城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。

“受高油价影响,更多人将选择购买新能源车。”崔东树认为,5月的新能源车供给环比会大幅改善,预计5月新能源车零售环比4月将是高增长。

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