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远翼投资合伙人杨俊:制造链与供应链的细分市场下隐藏着出海机会
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2020-12-03 远翼投资合伙人杨俊:制造链与供应链的细分市场下隐藏着出海机会

来源:猎云网
私募基金首先要关注财务回报,其次考虑被投企业和背后集团的业务契合,在双方契合的基础上赋能被投企业。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】12月3日报道

12月2日,在逆势生长-NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典上,在58产业基金合伙人李纳的主持下,浪潮投资总经理刘效今、远翼投资创始合伙人杨俊、小米投资董事总经理蒋文以及汇禾资本合伙人孙浩围绕《CVC投资进入深水区,如何保持活力》主题展开讨论。

远翼投资合伙人杨俊不仅详细阐述了投资机构该如何看待背后的集团企业与被投企业的关系,也分享了他眼中的投资机会,他提到:“制造链与供应链的细分市场下隐藏着出海机会。”

远翼投资成立于4年前,前身为远东宏信投资部,因为是金融业务起家,所以远翼投资做私募一级市场时以财务属性为主,同时也引入了市场化的LP。目前,远翼投资直管资金为50亿人民币左右,管理三支基金,主要关注中早期项目,在消费、科技、医疗等领域都有布局。

作为一家独立基金,在谈及新形势下如何看待背后的集团企业与被投企业的关系时,杨俊表示,投资要对所有LP负责,私募基金首先要关注财务回报,其次考虑被投企业和背后集团的业务契合,在双方契合的基础上赋能被投企业。

例如远翼投资可以在远东宏信的众多传统客户中寻找投资机会;在远东宏信考虑该如何抓住产业升级这样的战略问题时,也可以从投资的角度进行产业上的延伸。以汽车产业为例,随着中国汽车市场的变化,传统覆盖汽车制造为主的远东租赁也极需产业升级迭代配套。从2015年起,远翼投资分别在汽车产业的新能源制造、车后服务、后市场交易回收等新赛道成功的布局了威马、途虎、博车、乐车邦等行业最为领先的企业。同样的产业升级配套布局也在医疗等其他行业有所提现,包括年初刚上市的沛嘉医疗等等。

最后,在考虑赋能被投企业时,因为远东宏信的金融背景,所以远翼投资会为企业做不同形式的债权扶持,包括供应链融资。

在谈及未来的投资机会时,杨俊表示,在医疗方向,他看好创新器械和创新服务的未来市场;在2C领域,他看好具备强大产品定义能力和打穿供应链能力的企业;同时,远翼投资现在正在关注并积极布局制造链与供应链领域,在他看来,在包括ICT、电子制造在内的供应链领域,中国具有非常强的实力,细分市场下隐藏着出海机会;除此以外,跟随国内一些大型互联网企业的生态圈布局,也会抓住一些机会。

NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典于12月2日-4日在北京柏悦酒店召开,由猎云网主办,锐视角、猎云资本、猎云财经、企业管家协办。本届峰会以“逆势生长”为主题,开设了主论坛和九大专场,覆盖母基金、新基建、电商、医疗等领域,近两百名行业专家、投资人和创业者们深入探讨各产业经营之道,以及行业变革中酝酿的创业与投资机遇。

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