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2020年,ofo变成返利电商平台,千万用户想退押金依旧难于登天
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2020-02-05 19:48:35 2020年,ofo变成返利电商平台,千万用户想退押金依旧难于登天

来源:猎云网
只是一个好好的出行平台,变成了一锅电商导流大杂烩的ofo,到底还记得最初的梦想吗?这并不是想要的荣誉吧。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】2月5日报道 (文/周晓莉)

转眼2020年立春已过,可还记否城市中那一抹明黄色?渐渐淡出人们视线的ofo现在是怎样呢?两年前排队退押金的人,现在又排到哪里了呢?

共享单车自2018年底进行了一次彻底的重新洗牌。ofo遭遇资金断链,一时间跌入谷底,曾经的共享单车黑马加速零落;摩拜也于不久后变卖美团成弃子,此后更名为美团单车。两个当时在共享出行领域最受资本青睐的竞争对手,如烟花般短暂璀璨后迅速消散。

此后,无论是支付宝的哈啰单车或是滴滴的小蓝和青桔单车,又一轮铺开占领市场。只不过现在的大众,对于共享单车的涌入或撤离早就见怪不怪了。

今天我们来说说快要被大家遗忘的ofo,如今是几何?猎云网重新下载回ofo的APP,登陆后简直有点,怎么说呢,可以说是意外中的意料吧。

出行平台ofo妥妥变成了电商平台

似曾相识的橙色界面,一瞬间以为进了淘宝

橙色的UI界面,玲琅满目的商品推荐,恍惚间让我以为打开了淘宝。除去“扫码用车”这一板块外,其余板块全部与电商导购有关,整合了包括淘宝、京东、饿了么等多个平台。用户可以通过该APP搜索各类商品或优惠券,并且购买任何一款商品均可获得返利,累计金额达到20元之后可以提现。

然后我点进所有还未退押金的ofo用户最关心的押金页面,上面赫然显示:“您当前已排到第8732898位,排队退款期间可正常用车排序每日更新,将按照顺序依次退款,请耐心等待。”

怎么说呢,时间太久了,其实我早记不清距离2018年末我申请押金退款时的排位了。一晃到了2020年,看着上面一大长串数字,对于我,也或许对很多人来说,早就死心了吧!心里大概知道这个押金,无论怎样也退不到自己的账户了,罢了。小黄车也挺难,还能说点啥呢。

抛开押金问题,我们来说说ofo这个产品本身,自2015年6月启动以来,辉煌时,融资不断,疯狂采购单车,年会大办,曾花千万请流量明星鹿晗当代言人,员工一度超过3000人。随着共享经济潮水褪去,ofo遭遇大幅度裁员,搬离曾经的“梦想栖息地”中关村理想大厦,小黄车退出海外市场,并被多个国内城市宣布禁止投放,2018年12月4日,法院对戴威作出了“限制消费令”……

从一枚璀璨的共享单车新星上升到一匹业界黑马再到彻底崩盘,这个时间其实并不长久。足以见得,ofo是经不住市场检验的,也或者共享单车本身就是一个被炒热的概念,不禁唏嘘。

让我们看看ofo“电商平台”上都卖点啥?

ofoApp上所展示的导流商品售卖

在其页面底部,增加了“赚钱”、“领钱”的功能。点开赚钱后,则跳出了“邀请好友、“好友下单奖励、10元特惠充值”等奖励任务,而点开“领钱”后,则主要包括了“订单奖励”、“活动奖励”、“累计到账”、“提现记录”等子栏目。

显然ofo在自救的路上不断试水,花样频出。实际上,ofo早在2019年11月底,就已经在App首页上线了“天天返钱”的活动,告知用户“无需排队,直接退还押金”,用户在购买或者让别人购买商品后,可通过返现来抵消押金,但当时消费者完全不买帐。

而当下,ofo又成了返利电商平台,对于被ofo吞没押金的消费者来说,这种变着把戏收割韭菜的方式,只会让其更加反感。截止2020.2.6日上午11时,黑猫投诉共有关于ofo投诉量49315起,看时间每天都能收到大量投诉。

黑猫投诉有关ofo小黄车的投诉量

其中有用户投诉称:“太恶心了,ofo退押金排队排了一年多,刚突然想起上去看一眼,依然排在几百万开外,但在下面出现点了免排队退押金,诱点了后,结果变成了返利平台。我在一般返利平台返的利比这个平台多,而99元押金变成了返利平台所谓的余额,等于花自己钱帮这个平台赚钱,而且算下来起码要买足千元以上自己不是很需要的能所谓的“返利”商品才能拿回最初的押金,而且平台能“返利”的商品都比普通平台直接买要贵,怎么样都是自己有损失的。拿回自己正当的钱,怎么还要付出不应有的劳动,还要帮欠债者赚钱,我真是呕了。你返的算什么利,这本来就是我的钱。”

黑猫投诉上截取部分消费者对ofo的投诉原因

总之,用户如需将自己的押金提现,至少仍需在ofo平台上消费远超押金数倍的金额,这样的霸王条款,显然用户无法接受。在他们看来,这是ofo拖延时间转移视线,变相强迫买卖的又一套路,无论怎样就是让押金到不了帐。

想退押金依旧难于登天

对了最后魔幻的一幕出现了,就在猎云网2月5日上午点进页面查看押金时,还能看到显示的当前排队人数,下午再点进同一页面,已经看不到排队人数了,意思就是ofo完全让我的押金消失了。

押金找不到了

看到这里,你一定也很好奇这是怎样的神奇操作?个中套路我已看穿,在猎云网上午登陆ofo页面时便弹出一条温馨提示,上面这样写道:“你的ofo押金兑换为ofo返钱余额后可使用购物返现功能,ofo返钱余额在购物后可提现,请你仔细阅读《ofo返钱使用教程》并详细阅读兑换协议的所有条款。下面则提示不同意或同意授权并兑换,两个选项,你当然可以选择不同意,只不过以ofo这个形势来看,一样也拿不到押金。

猎云网上午测试时点了不同意的选项,再次为测试打开时,点了同意授权并兑换,于是,就出现已经完全不显示自己有过押金的那一幕。相信对于很多尝试点了这个选项的消费者来说,一样哑口无言。

ofo4.1.0版本弹出界面,无论你点哪个或许都不是你想要的结果

根据ofo返钱余额兑换规则中的第五条显示:一旦用户确认将ofo平台的余额转移到ofo返钱进行兑换后,则视为用户放弃对余额的索取,ofo平台对用户的骑行余额不再具有归还义务;且余额一旦转换,即不可撤销,用户不得要求将可提现余额改回ofo骑行的余额。

ofo这个操作,伤透了曾是ofo用户的心,就冲这一点,我收起了对ofo有过的哪怕半分同情。

结语

英国前首相温斯顿·丘吉尔曾在二战时说过一段异常鼓舞人心的话:“绝不屈服,绝不妥协,绝不,绝不,绝不,绝不——任何情况下都不妥协,无论事情大小,也不管重大细微——除非事关荣誉与贤明,否则绝不妥协。”

除非事关荣誉与贤明,否则绝不妥协。戴威在为小黄车求生上,也算做到了绝不妥协,但现在一味的坚持,到底是因为不甘心还是想找回曾经的荣誉?只是一个好好的出行平台,变成了一锅电商导流大杂烩的ofo,实乃讽刺。到底还记得最初的梦想吗?这并不是想要的荣誉吧。

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