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CES 2020丨大法造车?索尼发布电动概念汽车Vision-S
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2020-01-08 14:52:20 CES 2020丨大法造车?索尼发布电动概念汽车Vision-S

索尼首席执行官吉田宪一郎说:“这一原型车体现了我们对移动性未来的贡献。”

【猎云网(微信号:ilieyun)】1月8日报道(编译:油人)

索尼刚刚宣布了一款可谓是今年CES最大惊喜的产品——汽车。这款名为Sony Vision-S的电动概念轿车旨在展示这家日本科技集团的许多不同优势,包括从娱乐产品到相机传感器等等。


实际上,Vision-S在汽车内外拥有33种不同的传感器、多个宽屏显示器、360°音频和始终在线连接,其中一些配件来自黑莓和博世等公司。它还由“新设计的电动汽车平台”提供支持,似乎这一平台由汽车供应商麦格纳所设计。索尼表示通过这一平台将能够为其他类型的车辆提供支持,例如SUV。

这款汽车的外部具有强烈的保时捷设计感,尤其是在大灯周围,并且侧面轮廓与Lucid Motors Air相似。在内部,Vision-S具有跨仪表板的屏幕,非常类似于中国电动汽车初创公司拜腾在其汽车中使用的屏幕,并且在头枕中有面向后座乘客的屏幕。

索尼首席执行官吉田宪一郎说:“这一原型车体现了我们对移动性未来的贡献。”

该公司在CES新闻发布会的尾声中宣布了这款汽车,并为即将发布的PlayStation 5发布了徽标。索尼在结束新闻发布会之前只花了一两分钟讨论这款汽车,所以留下了很多未解决的问题。索尼(或麦格纳)是否打算将其投入生产,还是仅打算成为参考汽车?麦格纳会允许其他公司在平台上构建自己的原型车或参考车吗?

索尼还宣布,其成功的图像传感器部门似乎也在投资与自动驾驶相邻的技术,包括LIDAR和飞行时间相机。你可以在下面的公司新闻稿中找到有关其如何描述这些投资的信息:

“CMOS图像传感器可实现高灵敏度、高清晰度和高动态范围,同时还能抑制LED闪烁,从而即使在传统上难以检测的情况下也能提供准确的物体识别。

固态激光雷达使用高度精确的距离测量来获得对现实空间的精确3D掌握。

传感器融合技术融合了各种属性的传感器功能,即使在雾、背光和夜间驾驶等挑战性条件下,也能实现早期和准确的识别。

飞行时间(ToF)舱内感应解决方案使用距离测量技术来检测和识别车内的人和物体。该信息用于为优化的信息娱乐系统提供直观的界面(例如手势控制),并改善车辆内部的安全性和舒适性。”

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