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明势资本合伙人焦腾:2B市场竞争壁垒,在于将优质产品和量身定制的客户需求相结合
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2019-08-09 19:16:54 明势资本合伙人焦腾:2B市场竞争壁垒,在于将优质产品和量身定制的客户需求相结合

明势资本聚焦三大领域:AI大数据及企业服务、智能硬件+IoT和智能制造。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】8月9日报道(文/吕梦)

8月8日,“FUS猎云网2019年度企业服务产业峰会”在上海凯宾斯基大酒店隆重举行,近百位知名资本大咖,独角兽创始人、创业风云人物及近千位投资人与创业者共聚一堂。本次峰会由猎云网主办,锐视角、猎云资本、猎云财经、企业管家协办。

明势资本合伙人焦腾受邀出席《B端产业升级的投资趋势和机会》的高峰论坛环节。

焦腾在分享中谈到,今年中国2B领域的投资将会发生很大变化,过去投的比较多的领域主要集中在工具、SaaS、平台等,但这些行业的天花板较低。

随着近年来人工智能技术的赋能,通过AI来做服务承接整个业务预算这种形式,将是一个比较大的机会

明势资本(FutureCapital)成立于2014年,是一家专注于投资早期创业公司的风险投资机构,主要关注物流供应链、新零售、医疗健康、智能制造、智能出行,智慧城市和家居六大产业。

明势不仅继续发掘有突破性技术的创业者,还找到了平台级的行业应用公司,利用软硬件结合的一站式解决方案去服务客户,整合产业链上下游的供应商,提供行业整体效率。

在关注项目的方向和投资逻辑上,焦腾分享了明势资本近一年来的观察和思考。

其中,壹站壹达是一家第三方物流数字化交付智能平台,旗下拥有壹站供应链大数据平台。通过资源整合、集中采购、行业解决方案、共同品质保证、数据智能等方面的产品,帮助第三方物流企业提升效率、交付质量和客户体验。

焦腾谈到,投这个项目的逻辑在于,很多大B每年在物流方面的预算是很少的,但实际真正的开销却很大,在这个领域,国内还没有真正面向企业做3PL(third party logistics,第三方物流)覆盖全链条物流服务的头部企,明势看中的正是这一点,“我们希望这家企业可以成长为覆盖企业物流全链条的公司,从出库到干线包括支线到城配,有些还涉及到海运和空运业务”。

在焦腾看来,对于2B领域的创业者来说,关键是如何平衡好产品、用户增长和客户需求

要想从2B市场中得到忠诚的客户关系从而获得战略优势,需要企业服务能做到真正的差异化。这不仅需要价格具有竞争力的优质产品,还要可靠的交付,量身定制的服务以及高水平的响应和协作。

焦腾指出,企业服务投资的3个层次,做工具和saas产品,做平台切数据服务,第三层接管服务做bpo。中国目前在这几个层次都有机会,大的机会还是通过技术赋能去深度的参与甚至外包接管到企业服务,切更大市场的同时也帮客户开源节流。

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2019年,猎云网以发现产业独角兽为初衷,全面开启“FUS(Future unicorn Summit)未来独角兽峰会”品牌。本次大会以寻找产业独角兽为初衷,围绕“企业服务+产业”的主题,对新时代下的企业服务产业进行解析,分享投资人视角下的产业新机会,共同探秘企业服务领域未来独角兽的机遇与挑战。

以下为焦腾论坛实录,猎云网整理删改 :

陆佳清(国科嘉和基金董事总经理,论坛主持):最后一个环节挺有特色的,为什么?聊了一上午翻了一下议程产业的居多,大多数都是创业的。就这一桌全是搞融资的,希望大家聊聊干货,大家先做一个自我介绍。我来自国科嘉和基金,国科嘉和是科学院嫡系的投资平台,人民币全阶段有天使一个,三个VC,两个PE,一个美元,一个安全专项基金从五百万能投到三五个亿。第三个我们主投就是TMT、生物医药是一个副方向,偏好是TMT领域高科技、高壁垒的项目,欢迎大家多合作。

焦腾:明势资本2014年成立到今年第五年,一直专注于早期科技领域和2B端企业的投资,我们总共投了有150多家早期企业,其中很多已经发展成行业内比较知名的独角兽企业了。

陆佳清:大家近期都在看什么方向?最近看好什么方向?

焦腾:明势过去投单点的技术科技、人工智能类项目比较多,今年更关注科技与产业结合的、有落地的场景的行业,比如零售、物流、供应链还有一些服装快消品等几个行业。在AI落地的场景里,今年比较火的RPA行业,有一个项目也是我们和金沙江一起早期投了,把这个行业又推向了一波小风口。

陆佳清:能不能举一个今年出手的1~2个案例,看看大家到底今年投了点什么,投的投资逻辑大家可以借鉴一下。我们最近刚刚宣布的,我们投了南芯半导体,逻辑就是现在做消费电子、未来做汽车电子,拿的韩国的晶圆做完了全套TI出来,售价比TI低20%,营收趁着贸易战今年翻了2.5倍。我们在看的也蛮多5G,我们真实在看的5G的大概逻辑,设备商全世界只有四家,华为、中兴、诺基亚、爱立信。

内地运营商只有三家中国移动、中国联通、中国电信都是没机会了,确定性的机会就是5G的投资建设期,顺着芯片往下看自主可控国产替代,台下的创业者可以考虑一下。有一个前提是运营商的建设期明年、后年是高峰,如果大家的东西现在还没在四家或者二线的做POC基本上就没关系了,这是我分享我们在看的投资逻辑,大家上半年投了点什么。

焦腾:明势今年投了不少项目,有一个比较有意思的“壹站壹达”,马上要开启的新一轮是和产业方一起投的,壹站壹达是做第三方物流运输的公司。壹站壹达通过技术手段去打造一个精选的运力池,帮这些大B提供物流运输服务。

明势和普洛斯一起投这个项目的逻辑是,很多大B每年的物流活动建设经费是很少的,包括SaaS的费用一年几万块。但是很多大B可能一年真正用在物流上的费用量是很大的,过去虽然有像今天分享的车满满这样做某一个环节的企业,但真正面向企业做3PL(third party logistics,第三方物流)覆盖全链条物流服务的国内头部企业还没有出现。

我们希望这家企业可以成长为覆盖企业物流全链条的公司,从出库到干线,包括支线到城配,有些还涉及到海运和空运业务。

过去几年明势投了很多机器人项目,我们卖机器人的时候,跟工厂谈的是你现在给这个工人一个月发多少工资,发给机器人就好了,不需要你把机器人买下来。

像这样的工业机器人可以抵三个人,甚至五个人的工作量,标准化更高,但工资相对更低。明势看RPA的时候也有相应的逻辑在,一个RPA机器人可能只卖几千块,但是工作量相当于一个月薪一万多的小白领,就像当年机器人取代蓝领工人一样,现在RPA机器人可能能取代10%到20%的白领工作。

最近看了SAP的季报,创作业务下滑的非常厉害,但是他们大幅上调了自己全年度的盈利预期,核心就是对企业上云,对这些头部企业的支持力度非常大,反观国内我们讲这几年大B都开始搞数字化转型,从品牌到设计,到采购到生产,到物流,到营销到最终的零售。

现在大家可能看到,每个环节都有数字化来帮大B做这件事情,最难的一点,到这些小B的创始人身上,往往都是在某个行业深耕十年以上的老炮。过去服务大B积累行业经验,现在开始上云推SaaS,做快速的用户增长,很难找到很好的创始人能把两边都结合好。

产品做的很好、用户增长做的很好,同时又能深刻了解行业客户需求这个是比较难的。

陆佳清:所以我们现在认为,2B的A轮特别难投,是估值差的最远的。要么投天使,要么宁愿投PE,提下的A轮找蒋总,后面的找我们,再找也可以找我们大概是这样一个逻辑挺难的。每家都有自己的方法论,在座的都是非常优秀的基金我们也在学习,今天时间比较有限我也在控制着时间,最后几分钟不能免俗,最后给大家一两句话做做广告,做做寄语也行。

焦腾:我们认为今年中国2B端的投资会发生很大的变化,因为过去我们投过很多做工具,做SaaS,甚至做平台的企业,但是在中国,他的天花板还是比较矮的。

也有很多企业通过对行业的了解做服务,这种天花板很高又做的很重的项目。我们认为,随着人工智能的变化,通过AI的形式赋能做服务承接企业整个业务预算这种形式,可能会是一个很好很大的机会。

企业服务投资的3个层次,做工具和SaaS产品,做平台切数据服务,第三层接管服务做bpo。中国目前在这几个层次都有机会,大的机会还是通过技术赋能去深度的参与甚至外包接管到企业服务,切更大市场的同时也帮客户开源节流。

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