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以洗车、加油等高频服务切入汽车后市场,优车惠用户量已超过5万
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2019-03-11 16:24:40 以洗车、加油等高频服务切入汽车后市场,优车惠用户量已超过5万

“像美团、滴滴改变人们生活一样地去改变汽车后市场”

【猎云网(微信:ilieyun)武汉】3月11日报道(文/盛佳莹)

根据公开数据统计显示,目前我国的汽车保有量已达到2.5亿辆,汽车早已从“奢侈品”变成了“出行工具”,走入更多的家庭。但多数普通的车主,开车却往往不懂车。汽车后市场的鱼龙混杂,让多数车主只能被“牵着鼻子走”。

第一次购车的闫高嵩,也有着一样的痛点。“第一次买车,想省一点油钱,但中石油、中石化的油通常都很贵,只有活动日才会打折,而汽车保养,不管是汽修厂还是4S店,都容易被坑。”闫高嵩苦笑:“好像买车必须要成为一个专家,才能解决这些痛点。”

但同时,闫高嵩看到了汽车后市场的创业机会,这究竟是个人痛点还是普遍现象?2018年,闫高嵩创办优车惠,以社群运营方式进行初期调研,而仅一个月过去后,优车惠就已连接2000名车主,而其转化率超过40%,闫高嵩意识到,和他有同样痛点的人,并不少。

以洗车、加油等高频服务切入汽车后市场

优车惠是一家整合汽⻋车后市场资源的O2O平台,目前主营洗车、加油两大高频服务。在产品设计方面,针对C端用户加油或洗车的需求为引导界面,根据价格或距离等维度,为用户推荐服务商家。

而针对B端客户,优车惠可以提供会员管理系统,与B端商家共享可服务范围内的会员信息,为B端商家的营销活动提供精准触达用户的功能,除此之外,优车惠还为B端商家提供智能化管理工具,了解销量及经营峰值情况。

目前,优车惠主要以微信小程序为主,定位用户群体为三、四线城市车辆价格在20万以下的车主。闫高嵩告诉猎云网,这一用户群体在价格方面更敏感,针对这一群体共同特征,优车惠在产品设计上,增加了分享返利的功能,用户不仅可以在优车惠上选择价格更低的服务商家,通过分享,也可以获得利润。

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同时,闫高嵩计划将延伸汽车保养等低频服务,以拼团、秒杀等活动形式上线。

目前,优车惠以山东济宁为主,自2018年11月上线以来,用户量已超过5万,日活量达2000。

“像美团、滴滴改变人们生活一样地去改变汽车后市场”

中国互联网发展20年间,冲击改造的行业不计其数,而汽车后市场却仍然停留在传统模式中。

究其原因,闫高嵩给出了他的答案:“汽车后市场,尤其加油站的服务,根本上是能源行业,受国家政策影响,相对比较封闭,很难撼动其地位。”

但凡事必有转机。

在中国11万座的加油站中,中石化、中石油共有5万座,民营加油站占55%,但从市场份额的数据来看,民营加油站仅占30%。加上目前有不少外资企业,例如海湾石油,开始在中国开办业务,民营加油站受到国资和外资的两面夹击。

竞争激烈的民营加油站,急需推广,才能在夹缝里生存下来。而优车惠为这些民营加油站提供了网络推广、运营的平台。

闫高嵩希望优车惠可以像美团、滴滴改变人们生活一样地去改变汽车后市场,“未来用车可以不用人去替车操心,而是车会智能提醒人它有哪些需求。”

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(优车惠核心团队成员)

目前,优车惠团队共有14人,主要为产品研发及市场运营推广人员。创始人闫高嵩,现任石油商会资深市场顾问,拥有多年互联网+汽车相关业务经验,曾带领协调一百多余人的团队,帮助济宁平安拿下全国融资租赁冠军;联合创始人张晓雅,毕业于华中师范大学,曾从事电台主持人、教师、银行等行业;联合创始人李臣,连续创业者,专注互联网开发行业十年以上,曾任瀚华金控高级需求分析师,曾多次带队独立开发多款APP及大型项目建设。

谈到近期计划,闫高嵩向猎云网透露,近期将会打造智能加油站、智能停车场样板,同时,优车惠还将进行产品迭代,届时优车惠可以根据车主行驶习惯、加油频次,推送定制化服务。未来,闫高嵩希望优车惠可以成为汽车后市场智能化标杆性企业,布局产业互联网,帮助汽车后市场产业升级。

据猎云网了解,优车惠正在寻求天使轮融资,预计出让10%的股份来换取800万的融资,资金主要用途在于团队建设、打造智能加油站、停车场样板以及品牌推广等三个方面。


项目:优车惠
公司:济宁优车惠文化传媒有限公司
微信公众号:UCH666777

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