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车路一体化,中国公路学会自动驾驶工作委员会成立
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2019-01-15 00:12:06 车路一体化,中国公路学会自动驾驶工作委员会成立

该平台将被打造成为“车路一体化自动驾驶领域中国乃至世界最顶尖的智库和最有影响力的品牌”。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】1月12日报道

2019年1月12日,中国公路学会自动驾驶工作委员会在京成立。

中国公路学会自动驾驶工作委员会的发展目标,是以服务车路一体化自动驾驶及相关领域科技创新发展为核心,搭建横跨交通、通讯、土木、电子、计算机、规划、法律、金融保险等多专业相融相通的协作平台,该平台将被打造成为“车路一体化自动驾驶领域中国乃至世界最顶尖的智库和最有影响力的品牌”。

中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰,中国工程院院士、中国工程院党组成员、副院长钟志华,第十三届全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇,交通运输部总工程师、政策研究室主任周伟,中国科协学会学术部副部长陈锐,交通运输部综合规划司副司长刘昕,交通运输部公路局技术处处长张建军,东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌,以及来自国内外交通运输、汽车、通讯等领域的专家学者和委员代表共200余人出席会议。

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中国公路学会自动驾驶工作委员会揭牌

傅志寰和钟志华两位院士为中国公路学会自动驾驶工作委员会揭牌,标志着工作委员会的正式成立。

交通运输部总工程师、政策研究室主任周伟在致辞中指出,推动自动驾驶技术发展是一个庞大而复杂的系统工程,技术发展具有很多的不确定性,需要科学界、企业界、政府管理部门等携手共进,更需要世界各国打破封闭、共享资源、共享发展。

周伟表示,工作委员会成立后,一要充分重视智能交通、自动驾驶的重要意义,紧紧抓住产业发展的良好机遇;二要积极促进产业链各方的合作,促进多方融合、可持续发展;三要加强智能交通标准化工作,特别是加强行业之间和国际国内的标准化合作,不断提高我国在智能交通与自动驾驶领域的话语权。

中国科协学会学术部副部长陈锐致辞并对中国公路学会在探索学术,科技创新,交流新业态,推动产业发展新趋势,培养业界人才方面的探索给予了充分肯定。同时指出,中国公路交通取得不菲成绩的同时也遇到了世界范围内普遍存在的发展瓶颈和痛点,如环境污染严重、交通事故频发、城市拥堵突出等。以车路协同、汽车自动驾驶为代表的新一代智能网联交通系统,为解决这些问题带来了新的机遇和可能。

中国工程院院士,中国工程院党组成员、副院长钟志华作题为《智慧车列交通系统》的主旨报告,阐述了新一代大运量骨干交通系统的发展机遇,详细介绍了面向未来的颠覆性智慧城市交通解决方案。

十三届全国人大常委,中国公路学会理事长翁孟勇在讲话中分析了国内外自动驾驶发展面临的挑战和机遇,提出希望自动驾驶工作委员会能够搭建一个开放的大平台,透过这个平台,可以把车、路、通信等多方面力量团结到一起,多方协同联动,真正为解决一些自动驾驶发展中的瓶颈问题贡献力量;

翁孟勇表示,自动驾驶委员会要有雄心和决心实现一个大目标,即通过对车路协同和自动驾驶的研究,通过促进构建“智慧车列”等系统,有效提高整个路网的通行效率和安全系数。

中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰表示,十三五期间,我国加快发展7个战略行业,其中节约能源和环境保护、下一代信息技术、新能源三个产业都与车路协同技术、智能化有直接关系,而车路协同智能交通等也必将以节能、环保、下一代信息技术为出发点,可以明显看出我国政府追求进步的同时关注地球可持续发展的坚定信心。

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中国公路学会自动驾驶工作委员会成立大会暨一届一次委员会议代表合影

附录:

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