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从城市郊线圈打入,开始送要做同城配送的“滴滴”,已完成种子轮融资
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2018-11-13 10:36:19 独家 从城市郊线圈打入,开始送要做同城配送的“滴滴”,已完成种子轮融资

同城快送行业并不止于此,还有很多未被挖掘到的价值。

猎云网(微信:ilieyun)上海】11月13日报道 (文/周佳丽)

近日,猎云网(微信:ilieyun)独家获悉,同城配送平台--开始送已于2018年11月1日完成种子轮融资,投资方为华迅电商,具体金额未披露。创始人颜江透露,与华迅电商合作后,开始送将接手其手机通迅业务的同城配送。目前,开始送正在寻求200万元天使轮融资,资金主要用于产品研发、扩充团队、开拓市场等方面。

“懒人经济”时代,人们对各大生活服务平台愈加依赖。

2015年,餐饮外卖等O2O新零售的兴起催生了同城配送细分市场的快速发展,2016年被称为是即时配送订单量的井喷之年。数据显示,2016年全国城配市场规模已超万亿元,且随着即时配送平台配送品类的增加,以及B2C模式向C2C模式的延伸,市场交易规模将继续增长,未来发展前景广阔,预计2020年将超过2万亿元。

新需求的出现催生行业发展,这个拥有万亿级市场的“香饽饽”,终究是让各路人马陷入了一场混战,多股势力,一齐而上。这其中,有达达、人人快送、闪送和UU跑腿等垂直同城速递平台,有美团、蜂鸟配送在内的外卖平台,也有顺丰即刻送、圆通计时达在内的传统快递平台。一时间,同城配送市场硝烟四起,谁都想拥有最大的蛋糕。

硝烟退散,局面早已变了样,达达与京东到家合并,美团成功上市,大部分O2O平台不温不火。而作为这场混战的亲历者--颜江来说,赛道前景广阔,竞争自然是好事。但同时他认为,同城快送行业并不止于此,还有很多未被挖掘到的价值。

农村包围城市

事实上,同城配送C2C的模式的确解决了很多人“无法抽身”的痛,比如某份重要文件需要寄给同城的客户;出门太急导致重要物件遗漏,没有时间返回;需要生活用品、医药却不宜出门等情况。这些情况下,同城配送平台可谓是“福星”,效率和生活品质双双提升,是新零售经济下的便捷服务。

开始送也正是同城配送大队里的一员,以同城物流、新零售、云仓储、技能共享为核心,专注于线下同城配送、跨区配送、限时配送等领域,主要服务于微电商、同城电商以及其他生活服务类配送需求,为用户提供仓储及物流一体化、最后一公里的配送服务,覆盖企业文件、手机数码、珠宝首饰、服装箱包以及个人私密物品。

在行业沉浸5年之久,颜江发现,很多生活服务平台都把城市的中心圈作为猛攻对象,全方位的服务还并未完全渗透城市的边郊居民。同样地,在同城快送领域,开始送将其他平台未侵占的郊线圈作为根据地。 

时效快的同时,要更安全

有业内人士认为,同城配送更多的是满足广大消费者时间换时间的诉求,即派送员和消费者的时间互换,那么平台为用户节省更多时间,将是决定其决胜于他人的一大因素。

颜江恰恰否认了这一观点,他认为,“高效”是行业基准之一,但“安全”不能被忽略,也是用户的本质需求。艾媒数据曾调查显示,即时配送服务的时间、价格、质量是用户选择平台时主要考虑的三个因素,其中配送准时快速、安全是用户选择平台首要考量的因素。

那么,在“快速”是必拼的前提下,安全方面开始送是如何做的呢? 

颜江告诉猎云网,从餐饮外卖这个场景可以看到,电瓶车是配送员的“宝贝”,风里来雨里去全靠它,配送员途中发生交通事故甚至被偷盗窃取的事件层出不穷。 

放到开始送的日常运营上,首先在配送员的人身安全上,随着多城市开始实施针对电瓶车的交通管制,加上创始团队成员的滴滴全国招商代理渠道背景,开始送采取众包配送的模式,包括各快递公司快递员、滴滴司机、商旅人士、社区群众等。电瓶车与汽车将是开始送的主要配送工具(汽车占比70%,电瓶车配送30%),以实现全城的快速响应。其中在汽车配送环节,开始送从同城出行这个场景切入,以顺风送件的模式与滴滴司机合作,实现资源共享。 

据介绍,从取件到送达,开始送可以实现3秒急速匹配、20分钟取件、60分钟完成订单。全程只需由接单的滴滴司机/开始送配送员独立完成,减少中间环节,节省递送时间,弥补了传统快递业务的空缺。 

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(左一开始送用户端,右两张为开始送配送端)

关于订单物品的安全,开始送的每一位配送员,都必须经过严格的实地培训才能上岗,并且需要提交本人的相关证件等。在确保服务质量的同时,加强人员的管理。

与此同时,开始送为每一位专送员都配备一个智能密码配送箱,用户放入物品后,只有用户与收件人才可以打开,保证中途的私密性以及安全性。除此之外,每一名专送员都通过芝麻信用授权并关联,保险公司作为担保,具备LBS轨迹跟踪、风险预警等功能,若配送过程出现任务问题或理赔,都可以及时追溯。 

不只是同城配送

领域内投资人认为,随着新零售业行业变革的不断深化,同城物流配送平台必然会从同城、小件、外卖领域切入,逐步拓展到生鲜、商超配送领域,甚至更为广泛的快递末端领域。 

对于开始送而言,颜江透露:“有购买才有配送,”开始送并不会局限于同城配送业务,未来将在平台内接入农产品电商渠道,并通过与当地银行达成合作,建立小型前置仓,提供货物暂存所需。后再经配送员顺风送、一日达,完成交易闭环,最终打造成为电商购买+即时配送的新零售平台。

但需要考虑到的是,当电商渠道完全接入后,业务覆盖面将会扩大,而不同的商品所对应的配送装备和服务标准各不相同,大大增加了配送难度。如何合理有效地解决这些配送难题,将是需要直面的新的考验。

目前,开始送已正式入驻阿里中心,实现资源互补,并且已与天猫等平台达成初步合作意向。接下来,开始送将于近期实现产品上线并在四川成都地区进行试运营,规划在2019年初逐步拓展全国招商加盟。

团队方面,开始送团队共有十余人,其中创始人颜江,来自闪送初创成员之一,从事同城配送行业近五年,在闪送、美团、人人快送都有过不错的业绩表现。联合创始人杨飞,曾在滴滴、中国联通、支付宝从事过全国的招商代理工作,拥有多年的代理招商经验, 从事过上亿流水的代理项目,在全国有大量的人脉资源。 

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(开始送核心成员) 

项目:开始送
公司:成都风腾伟业科技有限公司
微信公众号:开始送

推广:猎云银企贷,专注企业债权融资服务。比银行更懂你,比你更懂银行,详情咨询微信:zhangbiner870616,目前仅开通京津冀地区服务。

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