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云鸟CEO韩毅:需求和技术升级的趋势下,传统的城配方式将被彻底颠覆
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2018-07-21 云鸟CEO韩毅:需求和技术升级的趋势下,传统的城配方式将被彻底颠覆

发展至今,云鸟已拥有100万专业司机的运力池,服务了16000家企业货主。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】7月21日报道(文/饶翔宇)

今日,由中国物流与采购联合会指导,北京云鸟科技有限公司(以下简称“云鸟科技”)、《中国物流与采购》杂志社联合主办的“新经济 新城配——2018中国绿色智慧城市物流峰会”(以下简称“新城配峰会”)在北京举行。会上,云鸟科技创始人兼CEO韩毅在主题发言中表示,在新经济、新需求、新技术下,一切传统的城配方式都将被彻底颠覆。

“根据公开数据显示,中国市场上目前有680万到700万家商业网点。随着消费升级趋势的深入推进,C端的消费者和B端的商家对于物流配送速度和配送质量的要求都在不断增加,整个物流供应链的随意性、潮汐性和变动性也越来越明显,这也就给城市配送提出了更高的要求。”韩毅认为,在中国经济转型升级的大背景下,数据、创新与变革应该成为企业持续发展并成功破局的力量之源。同时,新经济发展与国民消费持续升级,城市配送必须高效、智慧、绿色发展。“只有把所有资源都放在云端,用数据驱动供应链交付,才可实现城配效率提高。”

据韩毅介绍,2018年是云鸟提出“用数据驱动供应链交付”的第四个年头。通过数据的决策算法,云鸟使运力的撮合和定价更高效。不仅如此,在管控、排线、可视化数据分析等方面,都离不开数据的能力。云鸟一直坚持“用数据驱动供应链交付”,将科技创新与数据驱动的理念深植于企业发展之中,不断开发新的服务模式,探索新的城配增长点。提升城市供应链的交付效率,真正引领行业发展变革,实现中国城市物流的弯道超车。

发展至今,云鸟已拥有100万专业司机的运力池,服务了16000家企业货主,业务覆盖全国18个省、22个一二线城市、77个地级以上城市,并辐射周边550公里的城市圈。今年6月,云鸟在2018战略升级生态发布会上发布“梧桐计划”“雷鸟计划”。通过雷鸟计划,向市场投放新能源车,预计在2019年底投放20000辆新能源智慧车辆;通过梧桐计划,链接上下游主机厂商、银行、保险、车后企业、培训机构等公司,为全国2100万货车司机提供整车购买、租赁、车后、金融、保险、二手车交易的全周期服务,共同建立开放的车辆生态服务系统。

“未来3年,云鸟主要的发展方向全部都会指向新能源自营运力和车后市场,打造全新的商业生态,而这新生态的基础就是数据,包括数据的采集、数据的处理、数据的算法。”韩毅表示。

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