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彩虹公交,众包带来好口碑
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2014-06-09 彩虹公交,众包带来好口碑

众包的好处在于,数据更新及时,口碑建立迅速。孙庆新告诉我,彩虹在没有数据众包之前,用户的数据反馈得十天半月才能改好上线,二三线城市甚至都无法核实。偶尔用户也会有抱怨情绪。

猎云网6月9日报道 (编辑:卫闫森)

众多公交应用里,彩虹算是最萌的一款。在采访彩虹公交创始人孙庆新时,由于我的问题太没尿点。孙庆新觉得文章会不太给力。主动给我讲了讲这个行业,顺便更新了我对这个行业的看法。

 

彩虹公交原是图吧科技内部的创业项目。13年10月彩虹公交独立拆分,成了了专门的公司运作。作为一个为大众出行提供帮助的产品。彩虹公交在手机公交查询领域,算是一款严谨专业的出行必备工具。

 

以孙庆新的眼光看,目前的公交型产品大多都在切百度地图的用户,因为他太过臃肿,而专注做这个领域的创业者会更容易有突破口,前提是必须得专业。并且在看不到的细节,也需要完善发力。因为这个行业能吸引用户过来的,只有两点,一个是好用,一个是专业。

彩虹公交内图

孙庆新告诉我,其实专业体现在用户看不到的背后数据上,目前彩虹公交是谷歌地图、12580、北京信息亭等上百家单位的公交数据供应商。说白了(其实公交的核心竞争力在于公交数据的更新)而在目前,公交数据在行业内有一个硬伤,更新难。因为一般的公交数据来源于高德和四维。但是他们的数据更新很慢,(都是从采集POI里分离出公交数据),彩虹目前是在四维的基础上,靠全国的公交迷和彩虹的付费客户给提供更新。

 

但即便这样,由于城市改造太快加上城市扩建。数据的更新效率还是会延迟。所以彩虹做了一项举措:数据众包。就是让用户参与公交线路,站点的增删改。通过后台彩虹团队审核后更新上线。团队定期会给贡献数据的用户寄予奖励,从而鼓励这种行为。

 

众包的好处在于,数据更新及时,口碑建立迅速。孙庆新告诉我,彩虹在没有数据众包之前,用户的数据反馈得十天半月才能改好上线,二三线城市甚至都无法核实。偶尔用户也会有抱怨情绪。采用了众包之后,用户可以直接修改,后台当天审核,次日就能上线,并且应用后台会留存记录,成功更改后会通知用户,这样的快速和正向的反馈会慢慢竖起彩虹的口碑。这就是众包的力量。

 

在孙庆新眼里,数据是所有地图软件的核心。用户用产品就是来查公交 查换乘的。如果数据错了,一切就都错了。

 

关于未来的商业模式,孙庆新说,目前还不是太考虑。主要还是在做用户。未来会往社交方向走,但团队目前觉得时机还不成熟,目前彩虹公交的定位还是在工具上。后期产品会围绕公交站、公交沿线做供求信息,比如租房、二手、商品、服务等交易。未来会围绕O2O和碎片时间消费做商业化的探索。

 

目前来看,公交领域在做的产品除了彩虹公交还有如:8684公交,爱帮公交,熊猫公交,酷米客公交,兜兜公交和百度公交等产品,行业可谓不无激烈。但回到产品本身,作为工具,准确率在产品人和用户眼里才是第一位的。

 

产品:彩虹公交

网址: http://mobile.mapbar.com/rainbowbus/

公司: 北京彩虹天地科技有限公司

 

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