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以车位共享起家的“空车位”,聚焦小区智慧停车这件事儿
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2017-05-25 以车位共享起家的“空车位”,聚焦小区智慧停车这件事儿

旧壶装新酒。

【猎云网(微信:ilieyun)广州】5月25日报道(文/第七笔画)

车位共享不是一个新的概念,空车位也不是一个新出现的车位共享平台。

早在2015年初时空车位CEO杨东沁便预感到车位共享将会大热。团队经过实地调研分析,发现无论是一二线城市还是四五线城市,汽车保有量与车位数比例都严重失衡,汽车保有量要远高于车位数量,并且随着汽车的快速增长,几年后这种失衡状态会愈加严重,到那时,共享可能转变成刚需。

同年,空车位上线了,并在年底完成了数百万人民币的天使轮融资。

其实在空车位上线之前,跑道已经出现了其他玩家。像以智能地锁起家的丁丁停车,做车位运营的有车位。与这些玩家不同,空车位另辟蹊径,瞄准小区业主,选择了只做信息撮合的轻模式。

在平台上用户(业主)可以发布车位分时租赁、日租、月租信息,将车位出租出去,以提高车位利用率。

而有车位租赁需求的用户只需在平台上选择要租赁车位的时间、地点,即会显示出满足条件的车位,如果该小区没有满足用户需求的车位,系统将显示距离用户最近的车位信息,一旦所选小区出现空余车位,系统将立即推送给用户,用户直接预定即可。考虑到各个城市、各个小区的车位价格存在着较大差异,空车位将车位定价权完全交到了业主手中,由业主根据实际情况进行定价。

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轻模式的优势之处在于,短期内产品运营成本相对较低且有利于实现快速扩张,但从长远来看,难以把控服务质量和用户体验始终抑制平台发展的症结。凭借之前的轻模式,空车位收获了5w左右注册用户,约1w用户在平台上发布过车位出租信息。由于目前市场上还没有跑出来与空车位模式完全一样的产品,所以笔者无法衡量出这份成绩单的分量,但接下来,杨东沁下的这盘棋,很有可能让空车位实现飞跃。

今年空车位推出了与智能硬件相匹配的智能停车系统,并与空车位App的车位数据打通。

空车位采用与小区合作的形式,为其安装智能道闸、智能车位锁,帮助小区、业主进行车位智慧化管理。比如:小区物业能够通过智能停车系统统计出每日进出车辆情况,或者在系统上将小区持有的空闲车位出租出去。

此外,有些小区是封闭式小区,外面车辆无法进入,在这种情况下,如果车位被出租出去,物业往往要与业主确认之后才能放行。有了空车位的智能停车系统,车位一旦被出租出去,即会被录进停车管理数据库,车辆到小区后,刀闸将自动打开,为物业减轻负担。

而业主在该系统上不仅可以进行车位出租,还能够进行车辆的管控。比如业主出差时,可以将车辆进行锁死,在业主填写的时间内,智能道闸都不会予以放行,让车辆行驶出小区。在系统上,每个用户可以设定两个车牌号,但这两个车牌不能同时进入小区,其中一个车牌号可以在朋友前来拜访时发布授权。

智能停车系统所能提供的服务还有许多,笔者在这里不再多加赘述。不可置否的一点是,智能停车系统在为平台创造了优质的获客渠道的同时,也提升了用户体验。

杨东沁表示,智慧停车是智慧城市的重要组成部分,空车位团队接下来计划将小区智慧停车服务做深做广,虽然目前公司只是依靠智能停车设备获利,但通过智能停车系统接入这些高消费人群后,所能衍生出的商业价值将非常可观。

据悉,目前空车位以合作10余家小区,约80家停车场,该项目正在进行融资。

 

产品:空车位
公司:北京空车位科技有限公司
微信公众号:kongcvp

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