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汽车一周大事记:车巡IMS获3000万天使融资,英伟达发布小型AI超级计算机
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2016-09-18 汽车一周大事记:车巡IMS获3000万天使融资,英伟达发布小型AI超级计算机

自动驾驶真是让汽车公司们操碎了心。

【猎云网(微信号:ilieyun)武汉】9月18日报道(文/齐晓丽)

在汽车行业,自动驾驶这个概念越来越火。除了先驱者谷歌,特斯拉、路虎、奔驰、宝马等等汽车厂商都在研究创造“明天的高速公路火车”。但不管是技术提升还是道德伦理的厘清需要时间,自动驾驶汽车全面商用上路还面临着不小的挑战,有的公司走走停停,有的企业仍旧勇往直前。

汽车内容垂直媒体“有车以后”完成第三轮融资

近日,汽车内容垂直媒体“有车以后”正式宣布完成第三轮融资,真格成长基金、创金资本领投,蓝拓资本、真格基金跟投。目前,有车以后已相继获得蓝色光标、梅花创投和真格成长基金、创金资本等7家投资机构前后共三轮融资,其中第二轮融资2400万元。据悉,第三轮融资金额将超过前两轮。

截至2016年9月,有车以后旗下“有车以后”、“一起去SUV”以及“什么豪车值得买”三个微信公众号,共吸纳了近1000万垂直用户,同时公司旗下的“一起去SUV”App已有170多万用户;此外,有车以后新媒体内容渠道覆盖了今日头条、搜狐客户端、网易客户端、新浪客户端等平台,日均影响用户超过5000万人次。

CEO徐晨华表示,在完成内容精细化生产和针对性传播覆盖之后,有车以后未来将深挖垂直汽车社群数据,完成向数据公司的转型。此外,有车以后还透露将于年内推出服务全国汽车经销商业务的新产品,帮助经销商获取销售线索、同时降低成本。

此轮融资后,有车以后将加快推进全国战略布局,形成北京+广州双总部运营,并加大在新媒体内容生产、大数据挖掘、电商团队搭建和技术开发等领域的投入。

互联网汽车品牌小鹏汽车Beta版正式亮相

9月13日小鹏汽车在北京正式发布了其成立两年多来的第一款互联网汽车, 值得一提的是,本次发布的新车为官方称为Beta版本,据悉,小鹏汽车已与某民营车企达成合作意向,将在2017年内实现少批量产并上市。小鹏汽车的首款车型是一款纯电驱动的紧凑型SUV,将会推出两驱和四驱两个动力版本,Beta版车型的0-100km/h加速时间分别是7.9秒(两驱版)和5.8秒(四驱版),续航里程达到300km。车内搭载了15.6寸智能中控大屏和12.3寸全液晶仪表,可实现全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能。

小鹏汽车于2014年在广州正式成立,2015年4月制造出第一台骡车(采用了雷克萨斯NX的架构进行测试),前后5台测试车总共路试了50万公里。随后到2015年底,小鹏汽车造型评审2进1完成,造型设计冻结。2016年3月,小鹏汽车宣布已完成A轮融资,共获得超过1亿美元的投资及贷款,同时成立了上海设计中心,广州研发中心等机构。

汽车saas平台车巡IMS获美盛控股3000万天使轮融资

9月13日,汽车SaaS 平台“车巡IMS”宣布已于近日完成首轮3000万元天使融资,投资方为美盛控股。据悉,本轮融资将用于完善企业发展战略、引进行业核心人才、拓宽行业产品服务链等方面。

车巡IMS是杭州车云网络科技有限公司旗下的智慧化营销管理平台,服务于全国26000多家汽车经销商。目前已推出“销售SaaS”、“二手车SaaS”、“售后SaaS”及基于实现汽车经销商与消费者互联互通的社会化营销平台“全民车经纪”和“车巡|微站”五款产品。同时车巡IMS为每位经销商用户配置了可视化工作报表,能为决策者展现全视角业务分析模型,以此实现经销商全产业链和面向顾客全生命周期的数字营销管理。

车巡IMS平台在提升销售线索管理效率的同时,还输出了“汽车售后解决方案”等一系列汽车经销商数字化营销管理改革方案,帮助汽车经销商实现虚拟化大平台建设。

车云科技CEO胡建平表示,未来车巡IMS平台形成的大生态将不断整合帮助汽车经销商切入包括新车电商、二手车电商、汽车配件和汽车用品市场电商、汽车后市场电商、汽车金融等更为广阔的上下游产业链,分享万亿汽车电商大市场。

苹果解雇员工重新考虑自动驾驶汽车策略

纽约时报援引三位听取过简报的未具名人士报导称,苹果公司已关闭部分自动驾驶汽车项目,并裁撤数十名员工。苹果员工收到通知,解雇是为了汽车项目重新启动。不过该公司发言人拒绝发布评论。

在过去两年中,苹果为“泰坦计划”投入了众多资源,然而却难有成就。7月份,苹果公司内研发 MacBook Air笔记本和iPad等产品的硬件工程高级副总裁鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)接任泰坦计划负责人,掌管自动驾驶研发。在他的带领下,苹果转变了其项目聚焦点,从设计、研发电动车到打造自动驾驶技术。

消息人士称,苹果公司正在封闭的环境中使用有限的操控路径测试数款完全自动驾驶车。如同其他公司,测试的技术在数年后才会用于消费者。

英伟达发布第一款小型AI超级计算机,专供自动驾驶

9月13日,NVIDIA(英伟达)在北京召开了GTC China 2016大会。在会上,NVIDIA发布了Tesla P4和Tesla P40两款Pascal架构GPU,还有面向自动驾驶汽车的专用人工智能超级计算机DRIVE PX 2 AutoCruise。

最新自动驾驶汽车专用人工智能超级计算机DRIVE PX2 AutoCruise仅手掌大小,适用于自动巡航功能(包括高速公路自动驾驶和高清制图)的自动驾驶汽车解决方案。它使用了NVIDIA最新发布的Tegra Parker处理器并集成了Pascal架构的Tesla GPU,功率仅10瓦,可以帮助车辆利用深度神经网络处理来自多个摄像头和传感器的数据。

NVIDIA表示该产品将用于百度的地图和无人驾驶汽车技术,百度将把该计算平台作为车载计算机部署到其从云端到汽车的自动驾驶系统中,即这款全新的小型DRIVE PX 2将成为百度自动驾驶汽车的AI引擎。

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