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嗨养车“以养代修”,瞄准小额车损赔付,切入车险细分市场
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2017-11-09 17:57:28 嗨养车“以养代修”,瞄准小额车损赔付,切入车险细分市场

为车主的小额修车买单

【猎云网(微信:ilieyun杭州119日报道(文/周雪静

车险费率在2015年和2017年的两次改革后,将出险次数、交通违法与保费相挂钩。据悉,车主在不计算交通违法的情况下,上一年不出险,第二年保费折扣约为5.3折,如果连续三年没有出险,那么最低折扣将达到3.8折。而交通违法带来的保费上涨,也会反映到车主的保单之中。

在这样的政策规定之下,相当一部分车主为了保费的优惠而对于小额车损选择隐而不报,自费修理。更有甚者,选择弃买“车损险”。

以养代修,提供免费小修额度

车损险可以不买也可以买了不用,但是修车的刚需却不会因此而消失。随着市场汽车保有量的持续上涨,车险市场的乱象也屡见不鲜,恶性竞争、理赔不及时等问题频出。基于以上痛点,嗨养车创始人马宏博希望可以打造一个“以养代修”的综合汽修服务平台。

目前,嗨养车平台提供了保养、美容、事故维修、蓄电池、刹车系统、快速喷漆等服务,此外,还创新性地提出“以养代修”的新模式,致力解决车主小修问题。

车主通过平台注册充值或者消费常规项目,便可以获得平台赠予的相应免费事故维修额度。也就是说,假设用户通过嗨养车钱包在车辆保养上花费500元,就可以额外获得200元的免费事故维修,一旦发生事故车辆被轻微刮蹭,就可以在这个额度内减免维修费用。

马宏博认为,嗨养车是在帮助用户花好不得不花的钱,省下不必多花的钱。

内图

线上线下联动,输出标准化服务

在运营方面,嗨养车联动线上线下平台,以实体店为载体,线上多个子系统为依托,输出优质服务。有需求的车主通过微信、手机App、网站或者400电话等多种渠道自主下单,选择相应网点后,便能快速获取上门车辆维修养护服务。

嗨养车团队认为,线下门店布局对于目标消费用户对其信任感的提升也有着很大作用。目前,嗨养车在山东已经完成了覆盖全省的合作网点布局,各类网点储备达117家。而包括ios、安卓、微信等移动平台也已于本月正式上线,计划在今年完成10万+的终端客户储备。

马宏博表示,无论刚性消费或是免费维修,都将形成强大的订单输出能力。未来,希望嗨养车以甲方优势打造标准化体系,从而带动连锁体系下的门店加盟、品牌输出和配件供应。

据了解,目前嗨养车已经推出保养、快喷、更换电瓶等标准化服务模块并植入于线下门店,部分线下合作网点也已经开始向“认证门店”升级转化,提升服务标准。

在团队上,创始人兼CEO马宏博,先后在中国人保财险、中国人寿财险工作十年,对车险改革后的细分发展趋势有着深刻洞察,在后市场维修行业以及保险、银行渠道具有深厚的资源整合能力。其他团队核心成员由来自保险、4S、互联网、汽车媒体行业的中高层人员组成,在各自领域内具有领先的专业实力,在关联领域形成互补优势。

目前,嗨养车正在寻求战略融资伙伴,并希望通过1-2年的数据积累做好小额车损赔付。

 

项目:嗨养车
公司:山东拓维电子商务股份有限公司
微信公众号:嗨养车

 

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